Запобіжні заходи для правильної ходьби

Під час руху екскаватора робочий пристрій для збереження стійкості слід відвести якомога ближче до центру корпусу; головну передачу слід розмістити ззаду, щоб захистити головну передачу.

Наскільки це можливо, уникайте переїздів через такі перешкоди, як пеньки та каміння, щоб запобігти скрученню траси; якщо вам потрібно проїхати через перешкоду, переконайтеся, що центр доріжки знаходиться на перешкоді.

Під час проходження насипу завжди використовуйте робочий пристрій для підтримки шасі, щоб запобігти різкому тремтінню або навіть перекиданню кузова автомобіля.

Слід уникати тривалої зупинки двигуна на крутому схилі на холостому ходу, інакше це призведе до погіршення змащення через зміну кута рівня масла.

Переміщення машини на великі відстані спричинить високу температуру всередині ролика та вузла двигуна ходу через тривале обертання, що призведе до зниження в’язкості масла та поганого змащення. Тому його слід часто вимикати, щоб охолодити та продовжити життя нижній частині тіла.

Не робіть розкопки поблизу рушійної сили ходьби, інакше надмірне навантаження призведе до раннього зносу або пошкодження кінцевої передачі, гусеничного ходу та інших нижніх частин.

При ходьбі в гору ведуче колесо має бути позаду, щоб збільшити зчеплення гусениці з землею.

При ходьбі під гору ведуче колесо повинно бути попереду, а верхня гусениця повинна бути натягнута, щоб запобігти ковзанню кузова автомобіля вперед під дією сили тяжіння і створенню небезпеки при паркуванні.

При ходьбі по схилу для забезпечення безпеки робочий пристрій слід розташовувати спереду. Після паркування акуратно вставте відро в землю і покладіть блок під гусеницю. Повертаючи на крутих схилах, зменшуйте швидкість і повертайте праву колію назад, коли повертаєте ліворуч, щоб зменшити ризик повороту на схилі.